Cải thiện độ bền và hiệu suất chống lão hóa của Ống dầu động cơ PTFE áp suất thấp là chìa khóa để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của nó. Điều này đòi hỏi bắt đầu từ nhiều khía cạnh như lựa chọn vật liệu, quy trình sản xuất, thiết kế kết cấu, và sử dụng và bảo trì. Sau đây là một phân tích và giải pháp chi tiết:
1. Tối ưu hóa vật liệu
(1) Sửa đổi vật liệu PTFE
Điện trở nhiệt độ tăng cường: Bằng cách thêm các vật liệu gia cố như sợi thủy tinh, sợi carbon hoặc than chì, cường độ cơ học và điện trở nhiệt độ cao của PTFE có thể được cải thiện.
Cải thiện khả năng chống mài mòn: Việc sử dụng chất độn (như bột đồng hoặc molybdenum disulfide) có thể cải thiện đáng kể khả năng chống mài mòn của PTFE và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Các chất phụ gia chống lão hóa: Thêm chất chống oxy hóa hoặc chất ổn định UV vào PTFE có thể làm chậm quá trình lão hóa của vật liệu trong quá trình sử dụng lâu dài.
(2) Vật liệu bảo vệ bên ngoài
Lớp bện bằng thép không gỉ: Thêm một lớp bện bằng thép không gỉ bên ngoài lớp lót PTFE có thể cải thiện sức mạnh tổng thể và khả năng chống lại thiệt hại bên ngoài của ống dầu.
Lớp phủ kháng thời tiết: Thêm lớp phủ chống thời tiết (như polyurethane hoặc silicon) vào lớp bên ngoài có thể ngăn chặn sự ăn mòn của ống dầu bằng tia cực tím, độ ẩm và các yếu tố môi trường khác.
2. Cải thiện quy trình sản xuất
(1) Tính đồng nhất của lớp lót
Tối ưu hóa quá trình đùn: Đảm bảo rằng độ dày của lớp lót PTFE đồng đều trong quá trình đùn để tránh các điểm yếu gây ra bởi độ mỏng cục bộ.
Kiểm soát xử lý nhiệt: Thực hiện xử lý nhiệt thích hợp sau khi đúc PTFE để loại bỏ căng thẳng bên trong và cải thiện sự ổn định của vật liệu.
(2) Công nghệ liên kết giữa các lớp
Liên kết hóa học: Sử dụng chất kết dính hiệu suất cao để liên kết vững chắc lớp lót PTFE với vật liệu bảo vệ bên ngoài để ngăn chặn sự phân tách.
Lớp phủ nóng chảy: Sử dụng công nghệ cán nóng chảy nóng để làm cho các lớp vật liệu bên trong và bên ngoài liên kết chặt chẽ ở cấp độ phân tử để cải thiện độ bền tổng thể.
(3) Phát hiện khuyết tật
Thử nghiệm không phá hủy: Sử dụng kiểm tra siêu âm hoặc công nghệ thử nghiệm tia X để kiểm tra xem lớp lót PTFE có bong bóng, vết nứt hoặc các khuyết tật khác không.
Kiểm tra áp suất: Thực hiện kiểm tra áp suất trên ống dầu thành phẩm để đảm bảo rằng nó không có rò rỉ hoặc biến dạng trong phạm vi áp suất thiết kế.
3. Tối ưu hóa thiết kế cấu trúc
(1) Thiết kế độ dày tường
Dựa trên các điều kiện làm việc thực tế, độ dày thành của lớp lót PTFE và vật liệu bảo vệ bên ngoài phải được thiết kế hợp lý để cân bằng tính linh hoạt, sức mạnh và độ bền.
Ở những khu vực bị uốn cong thường xuyên, độ dày của tường nên được tăng lên một cách thích hợp để cải thiện sức đề kháng mệt mỏi.
(2) Bán kính uốn
Hãy xem xét bán kính uốn tối thiểu của ống dầu trong quá trình thiết kế để tránh nứt lớp lót PTFE hoặc hư hỏng lớp ngoài do uốn cong quá mức.
(3) Thiết kế chung
Sử dụng các khớp chất lượng cao (như các khớp ferrule bằng thép không gỉ) và đảm bảo hiệu suất niêm phong tốt để tránh các vấn đề rò rỉ do lỗi khớp.
4. Các biện pháp chống lão hóa
(1) Điều trị chống ung thư
Nếu ống dầu được tiếp xúc với ánh sáng mặt trời, một lớp phủ chống ung thư có thể được thêm vào lớp bên ngoài hoặc được bao phủ bằng một tay áo bảo vệ để giảm sự xuống cấp của PTFE bởi tia cực tím.
(2) Điều trị chống oxy hóa
Điều trị đặc biệt được thực hiện trên bề mặt bên trong của ống dầu (như lớp phủ chống oxy hóa) để ngăn chặn các oxit trong dầu động cơ ăn mòn PTFE.
(3) ăn mòn chống hóa chất
Đảm bảo rằng vật liệu PTFE có thể chống ăn mòn từ các chất phụ gia (như chất tẩy rửa, chất chống oxy hóa) và các sản phẩm phân hủy nhiệt độ cao trong dầu động cơ.
5. Khuyến nghị sử dụng và bảo trì
(1) Cài đặt thích hợp
Tránh uốn quá mức hoặc kéo dài ống dầu trong quá trình lắp đặt để ngăn ngừa thiệt hại vĩnh viễn cho lớp lót PTFE.
Đảm bảo rằng có đủ độ thanh thải giữa ống dầu và các thành phần khác để tránh ma sát hoặc đùn.
(2) Kiểm tra thường xuyên
Thường xuyên kiểm tra sự xuất hiện và hiệu suất niêm phong của ống dầu, và nhanh chóng phát hiện và thay thế các ống dầu lão hóa hoặc bị hư hỏng.
Kiểm tra xem có sự lỏng lẻo hoặc rò rỉ tại các khớp không, và thay thế hoặc thay thế các khớp nếu cần thiết.
(3) Sử dụng dầu chất lượng cao
Chọn dầu động cơ chất lượng cao để tránh tạp chất hoặc các thành phần hóa học trong dầu kém hơn làm tăng tốc độ lão hóa của PTFE.
Cải thiện độ bền và hiệu suất chống lão hóa của Low-Pressure PTFE Engine Oil Pipe requires comprehensive consideration from aspects such as material selection, manufacturing process, structural design, and use and maintenance. Through scientific design and strict production management, the service life of the oil pipe can be effectively extended and its reliability can be improved.
