Menu web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Sê -ri đường ống thép carbon

Một doanh nghiệp chuyên nghiệp dành riêng cho việc phát triển và sản xuất động cơ thân thiện với môi trường và đường ống xe.

Trang chủ / Các sản phẩm / Ống dầu áp suất thấp / Sê -ri đường ống thép carbon
Động cơ đốt trong động cơ phun nhiên liệu ống áp suất cao
Động cơ đốt trong động cơ phun nhiên liệu ống áp suất cao
Ống dầu áp suất thấp
Ống dầu áp suất thấp
Đầy đủ các vòng bi
Đầy đủ các vòng bi

Sê -ri đường ống thép carbon Nhà cung cấp

Tất cả các đường ống áp suất thấp bằng thép carbon của công ty chúng tôi sử dụng các ống thép liền mạch. Các ống thép liền mạch được làm từ một miếng thép bằng cách sử dụng các quy trình cuộn và vẽ chéo. Do đó, các ống thép liền mạch có tính chất kéo, độ cứng, điện trở nhiệt độ cao, điện trở áp suất cao và độ bền kéo. Việc xử lý bề mặt của đường ống thép carbon cũng rất quan trọng. Công ty chúng tôi có thể thực hiện nhiều quy trình xử lý bề mặt theo nhu cầu của khách hàng, chẳng hạn như mạ kẽm, mạ crôm, mạ niken, điện di, v.v. Ngoài ra còn có các điều khiển quá trình nghiêm ngặt. Các trường ứng dụng của đường ống thép carbon bao gồm xe khách, xe thương mại, máy móc kỹ thuật, máy móc nông nghiệp, ngành đóng tàu, vv .....

Về
Công ty TNHH sản xuất phụ tùng ô tô Aojia Aojia, Ltd.
Công ty TNHH sản xuất phụ tùng ô tô Aojia Aojia là một công ty chuyên nghiệp áp dụng Đức công nghệ và được dành riêng cho nghiên cứu, phát triển và sản xuất thân thiện với môi trường động cơ và hệ thống đường ống xe. Triết lý phát triển của công ty là "tỉ mỉ, tinh tế, và chất lượng cao. "Nó được thành lập vào năm 2006 với tư cách là một doanh nghiệp cổ phần tư nhân, với một nhà máy diện tích hơn 15.000 mét vuông và vốn đã đăng ký là 21,88 triệu nhân dân tệ. Công ty sở hữu vài chục bằng sáng chế quốc gia và quyền sở hữu trí tuệ độc lập và được công nhận là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia. Các sản phẩm của công ty đã đạt được một số đầu tiên trong ngành Điều khoản công nghệ. Công ty đặt tầm quan trọng rất lớn vào phát triển công nghệ và hiện đại sự quản lý. Nó thu được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng quốc tế ISO/TS16949 và đã thiết lập một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh, thực hiện quản lý trang web sản xuất 6S tiêu chuẩn. Công ty sử dụng công nghệ và quy trình tiên tiến. Quy trình sản xuất áp dụng CNC đầy đủ (Kiểm soát số máy tính) Công nghệ. Cùng lúc đó, công ty đã giới thiệu quốc tế Thiết bị sản xuất và thử nghiệm từ Đức, Hoa Kỳ, Đài Loan và các quốc gia khác.
Giấy chứng nhận danh dự
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
Tin tức
Phản hồi tin nhắn
Kiến thức ngành
Làm thế nào là sản xuất liền mạch các đường ống thép carbon đạt được?

Sản xuất liền mạch của Đường ống thép carbon chủ yếu đạt được thông qua một loạt các bước quy trình. Sau đây là một quy trình sản xuất thô:
Chọn nguyên liệu. Các nguyên liệu chính cho Động cơ liền mạch bằng thép carbon ống áp suất thấp Bao gồm thép carbon và các vật liệu kim loại khác. Thành phần hóa học và tính chất vật lý của các nguyên liệu thô này cần đáp ứng các yêu cầu sản xuất để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của sản phẩm cuối cùng.
Sau đó, quá trình bắt đầu. Trong số đó, phương pháp lăn nóng là một quá trình chuẩn bị thường được sử dụng. Nó làm nóng khoảng trống kim loại đến trạng thái nhiệt độ cao, và sau đó sử dụng cuộn liên tục hoặc cuộn bị gián đoạn để thực hiện biến dạng dẻo, và cuối cùng có được một khối trống có kích thước được chỉ định. Phương pháp này phù hợp để sản xuất các ống thép liền mạch với độ dày thành lớn hơn. Một quy trình chuẩn bị khác là phương pháp vẽ lạnh, đầu tiên làm nóng kim loại trống đến nhiệt độ ủ, và sau đó sử dụng bản vẽ để làm mỏng dần trống, và cuối cùng có được một ống thép liền mạch với kích thước và độ chính xác được chỉ định. Ống thép liền mạch được sản xuất bởi phương pháp vẽ lạnh có bề mặt mịn và độ chính xác kích thước cao. Nó cũng có thể tạo ra các ống thép đặc biệt có độ chính xác cao và cường độ cao.
Sau quá trình chuẩn bị, cần có nhiều quy trình, bao gồm thủng, ngâm, vẽ lạnh, làm thẳng, v.v., để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của sản phẩm. Ví dụ, quá trình thủng là làm nóng ống trống đến trạng thái nhiệt độ cao và sau đó xuyên qua một máy đấm đặc biệt để tạo thành vỏ ống có độ dày tường đồng đều.
Ngoài ra, các phương pháp sản xuất của các ống thép liền mạch cũng bao gồm phương pháp lăn chéo (phương pháp Mennesmann) và phương pháp đùn. Phương pháp lăn chéo sử dụng một chiếc lăn chéo để xuyên qua các ống trống, sau đó sử dụng một nhà máy lăn để mở rộng nó. Phương pháp này có tốc độ sản xuất nhanh, nhưng đòi hỏi khả năng xử lý cao hơn của trống ống.
Trên đây là quá trình chung của sản xuất liền mạch các đường ống thép carbon. Mỗi bước yêu cầu kiểm soát nghiêm ngặt và hoạt động chính xác để đảm bảo chất lượng và hiệu suất tối ưu của sản phẩm cuối cùng.


Độ dày tường của đường ống thép carbon có ảnh hưởng gì đến hiệu suất của xe?

Độ dày tường của Đường ống dầu động cơ bằng thép carbon liền mạch là một tham số quan trọng trong sản xuất ô tô và có tác động nhiều mặt đến hiệu suất của xe.
An toàn và độ tin cậy: Độ dày thành là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sức mạnh và sức cản áp suất của đường ống thép carbon. Độ dày thành dày hơn có nghĩa là đường ống có điện trở áp suất cao hơn và có thể chịu được nhiều ứng suất khác nhau được tạo ra trong quá trình vận hành ô tô, chẳng hạn như rung động, va chạm, v.v ... Điều này giúp đảm bảo kết nối an toàn giữa các thành phần xe và giảm rủi ro an toàn từ các đường ống bị vỡ hoặc rò rỉ.
Hiệu quả nhiên liệu: Trong các hệ thống nhiên liệu ô tô, độ dày thành của đường ống thép carbon ảnh hưởng đến tính lưu động và phân bố áp suất của nhiên liệu. Độ dày tường thích hợp có thể đảm bảo dòng nhiên liệu trơn tru trong đường ống và giảm tổn thất kháng thuốc, do đó cải thiện hiệu quả cung cấp nhiên liệu. Điều này giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hiệu ứng làm mát: Trong hệ thống làm mát của xe, Ống dầu bằng thép carbon chịu trách nhiệm vận chuyển chất làm mát để duy trì nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ. Các đường ống có độ dày thành vừa phải có thể chịu được áp suất và dao động nhiệt độ của chất làm mát, đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống làm mát. Ngoài ra, thiết kế độ dày tường hợp lý cũng giúp cải thiện hiệu suất dòng chảy của chất làm mát và tăng cường hiệu ứng làm mát, do đó bảo vệ động cơ khỏi quá trình quá nóng.
Trọng lượng và chi phí: Độ dày của tường cũng ảnh hưởng đến trọng lượng tổng thể của xe và chi phí sản xuất. Độ dày tường dày hơn sẽ làm tăng trọng lượng của đường ống, do đó làm tăng trọng lượng lề đường của xe, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu và xử lý nhiên liệu của xe. Đồng thời, tăng độ dày tường cũng sẽ làm tăng chi phí tiêu thụ vật liệu và sản xuất. Do đó, khi thiết kế các đường ống thép carbon ô tô, cần phải tối ưu hóa độ dày tường càng nhiều càng tốt trong khi đáp ứng các yêu cầu về sức mạnh và an toàn để đạt được các mục tiêu của trọng lượng nhẹ và kiểm soát chi phí.